我從5年前就開始密切注意這條最先進技術纜車工程到底何時才會完工,部落格遊記上的完工日期改了又改,終於在去年底完工通車啦!!(灑花)
心路歷程請點部落格遊記:
http://ineichenlu7.pixnet.net/blog/post/9965357...3!!-%E6%96%BD%E5%9C%96

先來說明一下,這條號稱世界最陡的Stoos索道纜車,以傾斜度來說其實是世界第2陡(最陡的是在澳洲),但是澳洲那條必須坐在座位上,而施圖斯Stoos則是號稱乘客可以在纜車車廂內自由走動無座椅式纜車的世界最陡,圓形的全玻璃纜車有著着更好的環繞景觀,維持水平不傾斜的設計,讓乘客可以自由走動不受斜度影響,也能將載運量發揮最大值。
最令我感到神奇的一點,傳統索道纜車站必須蓋在斜斜的山坡,方便讓傳統索道纜車停靠,上下車廂時種有著快要失去平衡想要後空翻的衝動!!現在因為水平調整的圓筒設計,纜車可以平躺開進纜車站,不用再走陡的要命的樓梯,纜車站也能蓋再更靠近村落中心的位置囉~~
傳統索道纜車(舊Stoos纜車)


新Stoos纜車

因為世界最陡這個稱號,帶來許多世界各地慕名而來的國際遊客,我在新纜車完工前已經來過很多次,但老實說如果不是為了去上一篇提到Stoos山脊步道或Fronalpstock上的琉森湖景而來,其實是沒必要花了1、2個小時車程只為了搭來回十多分鐘的纜車,當然單純想要"感恩纜車、讚嘆纜車"的話,還是很建議來搭看看。

交通方式SBB查詢Stoos即可,前往山上Stoos村莊不只有世界最陡纜車Stoosbahnen,另外有小懸吊纜車來往Morschach,要體驗世界最陡纜車的話,請注意要選經由Schwyz Stoosbahn。
記得上山方向要搭最後一個車廂(第一個車廂在最陡的段落完全被前方載貨車廂擋到),不過上山時因為是被拉著倒退嚕,所以會覺得斜度、好玩度還好而已,下山時搭第一個車廂,最斜時看不到前方軌道,幾乎快垂直的角度,比較會有世界最陡的感覺~~

Morschach纜車站



因為Stoos屬於不太令人驚艷山中村莊,為了不要有大老遠來卻浪費時間的感覺,到了Stoos之後可以找間餐廳喝杯咖啡、用餐,纜車站附近有一家餐廳的燉飯很好吃,還有村子裡一間路口餐廳也不錯。
想在村子走走的話,可以到村子後面的溼地保護區散步,那邊有野餐烤肉區,和人工湖的水公園,走一圈溼地保護區再回到纜車站大概可以花個半小時到一小時左右。


另外提供周邊可以順道的景點:
1、要從Schwyz Stoosbahn這邊上山,需在Arth-Goldau火車站轉公車,公車終點Muotathal,Hölloch有著世界最大的地下洞穴系統(目前已探勘洞穴約200公里長),想要體驗地底探險旅程的話,可以上網預訂行程,從不用換防水裝的洞穴烤起司餐行程,到數小時甚至數天的洞穴探險都有,不過除非你是很喜歡伸手不見五指,在潮濕積水甚至積成水池的洞穴隧道裡爬來爬去,彷彿深入地心的冒險旅程,不然我個人不太推,到洞穴裡常常得在黑暗的水裡爬,很像在摸恐怖箱,而且跪在地上爬膝蓋實在很痛,主辦人自己倒玩的很開心,但我們一群人最後把主辦人罵到沒力(沒錯!主辦人就是神隊友),完成4小時折磨後可以領證書(怨氣很重...有種想把證書撕了的衝動..)。
有興趣的朋友可以參考Hölloch官網:
http://www.trekking.ch/en/caves/hoelloch-and-other-fascinating-cave-tours

2、在Arth-Goldau火車站能搭登山火車上去Rigi山,或是走約5分鐘前往哥道自然與動物公園Natur- und Tierpark Goldau(請見下一貼)。

3、搭懸吊纜車往Morschach方向(下到纜車站須轉乘公車),可以到Morschach的Swiss Holiday Park 泡湯玩水。
Swiss Holiday Park官網:
http://www.swissholidaypark.ch/

4、搭懸吊纜車往Morschach方向(下到纜車站須轉乘公車),最後也會抵達瑞士刀的故鄉,琉森湖旁美麗小鎮布倫嫩Brunnen(瑞士刀總部在Ibach)。

布倫嫩Brunnen小鎮,非常清澈的琉森湖

[照片為1月、3月、5月拍攝]
  

  

  

  

  

  

  

  

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